Du vent et des vagues sont attendues pour demain sur l'île de Giglio où s'est échoué le navire de croisière Costa Concordia.
Il reste à souhaiter que le mauvais temps ne fera pas glisser l'épave plus bas. Il repose actuellement sur du sable à 20 mètres de profondeur, mais se trouve au bord d'un "trou" de plus de 80 mètres.
Je comprends que les familles aient besoin du corps de leur défunt pour faire leur deuil, mais je pense qu'il serait raisonnable d'arrêter les recherches pour se consacrer au pompage du carburant et au remorquage de l'épave. L'espoir de retrouver des survivants étant à présent quasiment nul.
En plus de la compétence, je crois qu'il faut faire attention à la personnalité des personnes à qui on confie sa vie. Je me méfierais, par exemple, d'un pilote qui aurait pour ambition de passer sous le pont de Normandie avec un Airbus, même pour faire de la publicité à sa compagnie.
Mise à jour du mardi 24 janvier 2012 Le pompage du carburant du Costa Concordia commence aujourd'hui. C'est la société néerlandaise SMIT Salvage qui a été mandatée pour ce travail.
De l'eau va être injectée en remplacement de façon à ne pas affecter la stabilité du navire.
Les recherches pour retrouver les derniers disparus se poursuivent parallèlement.
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