Scandinavian Star

En forårsaften ud fra den norske kyst
sejled et skib, månen lyste så klart
for stille overfart.
Under dækket lurede en råddenskab,
af alt ombord,
Ingenting var klar, Scandinavian Star!
Efter midnat vågnede de første til skrig, panik og til gråd,
mærkede alting var galt,
det brændte, med dræbende blåsyre-gas blev alle kvalt.
Alle kæmpede mod døden
mens skibet det brændte
hele himlen lyste
der var en der tændte
Det ku´ ses i det fjerne
Og norden græd med sin brændende stjerne
Dem der nåede op på skibets agterdæk
ku´ intet gøre.
blot stå og se til den hurtigt spredende ild.
Redningsbådene de var utætte,
sprinklerne defekt.
Det var helt fatalt, derfor gik det hele galt.
En familie holdte om hinanden i angst, til dødens sang
blev fanget af ild, man fandt dem hvor
hvor havde viskede farvel, for sidste gang.
Alle kæmpede mod døden
mens skibet det brændte
hele himlen lyste
der var en der tændte
Det ku´ ses i det fjerne
Og norden græd med sin brændende stjerne.
En nøje planlagt mordbrænd i skagerak,
hvem mon stod bag,
hvem mon tændte den ild, den nat i april ?
For hver en sjæl, den nat tog dødens vej, mangler der et svar,
hvorfor alle de liv, på Scandinavian Star ?

Rasmus Bosse, en souvenir des 160 victimes de l'incendie criminel du ferry Scandinavian Star dans le Skagerrak. 

Le défouloir fait sessession

 Parfois, lorsque les circonstances l'exigent, pour survivre, il faut se séparer. 

Certains sujets me tiennent particulièrement à cœur, ce sont ceux dans lesquels le mensonge est vraiment énorme, la mauvaise foi trop visible, l'évidence crie au secours. 

A ceux qui objectent qu'il serait impossible de tenir un secret compte tenu du nombre de personnes impliquées, je répondrai que chacun détient une si petite part de ce secret qu'il ne soupçonne même pas que cette petite part fait partie de ce secret. 

Pour prendre un exemple qui peut paraître dérisoire, demandons nous comment, pratiquement ensemble et sans se consulter, tous les parents du monde occidental mettent en scène la venue d'un personnage imaginaire ventripotent qui arriverait à visiter en une soirée toutes les cheminées des pays concernés. On pourra me répondre que les enfants sont naïfs et croient n'importe quoi venant de leurs parents. Et bien, je vous rassure, ces enfants, en grandissant, n'ont pas perdu leur naïveté et avalent sans broncher ce qui vient de leur poste de télévision. 

Scandinavian Star - cold case

 L'histoire de la criminalité est remplie de ces cas jamais résolus dits "cold cases" à l'anglo-saxonne. En français, l'expression "affaires classées" sonne moins bien car elle met en évidence que personne ne s'occupe plus de ces crimes. Les familles de victimes se sentent donc abandonnées et ce n'est pas qu'un sentiment, c'est un fait, elles le sont et doivent donc déployer toutes leurs ressources pour chercher elles-mêmes la vérité avec le peu de moyens dont elles disposent. 

Une affaire qui me revient en mémoire en écrivant ces lignes est celle de cette jeune représentante ayant disparu dans le sud de la France avec sa voiture dont les parents ont eux-mêmes financé la location d'un hélicoptère pour rechercher le long du chemin parcouru par leur fille une hypothétique épave signalant qu'elle aurait eu un accident. Les moyens d'investigation de la république leur avaient été refusés. On se sent honteux d'appartenir à un tel pays quand on pense aux millions dépensés ailleurs en foutaises comme les tapis de l'Elysée ou la vaisselle du même palais qu'on a du mal à ne pas comparer à une résidence royale alors qu'il n'est en théorie que la résidence provisoire du premier fonctionnaire de cette république. 

Parmi les "cold cases" internationaux, l'incendie criminel du ferry Scandinavian Star occupe une place de choix. Plusieurs départs de feu, commandes de la passerelle détournées au profit de la salle des machines, portes coupe-feu bloquées en position ouverte, alarme incendie désactivée, haut-parleurs réglés au plus bas rendant les consignes d'évacuation inaudibles dans les cabines, literie accumulée dans les étroits couloirs desservant la zone des cabines, raccords de canalisations de fuel retirés pour alimenter le sinistre, etc. Difficile de croire à la thèse de l'accident. 

Le bilan de ce crime est de 169 morts. 

En 2020, une série de films retraçant cette affaire a été diffusé sur les chaînes de télévision scandinaves. J'ai pu regarder ces films. Ils donnent la parole à ceux qui ont été les témoins directs de la catastrophe : passagers, membres de l'équipage, pompiers, sauveteurs. Malgré cela, la justice, tant norvégienne que danoise, ne réagit pas autrement qu'en balayant les arguments et les témoignages d'un revers de main. Doit-on encore utiliser le mot de "justice" ou bien ne devrait-on pas le remplacer par un code d'administration chargée de trancher en faveur du plus puissant, du plus offrant ou au pif ? Devrait-on parler d'incompétence crasse ou de corruption à peine dissimulée ?